Raporttia

Perjantai yönä Helsingissä huomasin, että passi oli jäänyt matkasta. Finnair ja Norwegian ilmoittivat kotisivuillaan, että ajokortti riittää pohjoismaiden välisillä lennoilla. Me lensimme kuitenkin tällä kertaa Blue1:lla. Varmuudeksi äiti lähetti passini yöbussilla jonkun random-tyypin mukana lentokentälle (homma hoitui infopisteen avustuksella). Kokeilin kuitenkin lennolle menoa ajokortin avuin. Tämä onnistui. Paluumatkalla taas ei tarvinnut näyttää papereita missään vaiheessa.

Kööpenhaminan radan vieressä on hostelli (linkki: Danhostel Amager). Jos ottaa yksityisen huoneen, eikä dormeja, niin pyörät saa tuoda huoneeseen. Muussa tapauksessa ulkona on varasto pyöriä varten. Hostellissa on keittiö, joka on asiakkaiden vapaassa käytössä. Hinta on ihan kohtuullinen hostelliksi, mutta se ei kyllä sisällä muuta kuin yöpymisen. Kaikesta muusta kynytetään lisää. Jos et omista hostelliketjun korttia, niin lompakko tyhjenee hieman, samoin jos otat lakanat tai pyyhkeen hostellilta, jne. Julkisilla pääsee kuitenkin liikkumaan helposti, suosittelen kuitenkin vedettävää pyörälaukkua kun kentältä alkaa roudaamaan pyörää hostellille.

Uusi info oli, että kööpenhaminan radalla treenaaminen maksaa. Hinta on 14e/päivä.

BMX South sisäradan halli on vuokrattu 12 vuodeksi. Halli oli arviolta 5000m2 (minä sanoisin max 4000m2). Kuukausihinta hallivuokralle on huikeat 4000euroa (täytyy varmistaa vielä, että muistan oikein!) Matka Kööpenhaminasta Jutlandiin kesti henkilöautolla 3 tuntia. Ainakin yksi maksullinen silta on matkalla, hinta wikipedian mukaan 31e. BMX South sisäradalla on "yleiset" treenit maanantai ja keksiviikko iltaisin.

Treenit meille veti Casper Bruhn. Lyhykäisyydessään kolme tuntia vierähti: lämmittely, rataan tutustuminen, porttilähtöjä, keulimista (tasaisella ja radalla eri kohtia), vapaata ajoa, loppu verkka.

Matkaseurana oli tällä kertaa Salinin Hannu. Ihan lepposastihan toi hanski ajeli noita ratoja.