torstai 30. elokuuta 2012

Kivikko

Kivikon rata valmistuu kovaa tahtia. Kyseessä on siis Suomen ensimmäinen kansainväliset vaatimukset täyttävä rata.. suomen ensimmäinen automaatio portti!! Radan suunnitelijat: Tom Ritz ja Eric Bress (samat miehet on suunnitellut mm. Olympialaisten radat)

Radan eteneminen:








Muita kuvia radalta rakennus vaiheesta:









maanantai 27. elokuuta 2012

Lahti

Jou. Takana rankka viikonloppu Lahdessa. Juuri nyt istun mäkissä, kahden tunnin yöunien jälkeen, 10 tunnin radan rakennus kokemuksen jälkeen.. Tämän jälkeen vielä Katariinan, Tomin ja Ericin kanssa ravintola ilta.. Juuri nyt ei pysty taistelemaan mitään kuvia, mutta muutama miete Lahdesta:

Kisat oli mahtavat! Järjestelyt toimi.. kisat luisti ihanan nopeasti. Kisapäivänä tulevat odottelu hetket ovat tuskaisia. Niitä ei tullut ollenkaan!! Seuraavat peukut menee bajamajoille. Ihanaa kun en ole maailman ainut jonka tarvitsee käydä vessassa päivän aikana :) Selostus tekee tapahtumasta aina ilmeekkäämpää ja Tommi DMG tuntuu olevan sopiva sanaseppä BMX tapahtumiin.. Järjestelyistä ei henkilökohtaisesti tule mitään noottia, mutta voin yrittää kaivella josko jotain keksii.

Kisojen jälkeen puheenaiheeksi nousi ensiapu.. tai ambulanssin puuttuminen. Oma mielipiteeni on se, että jos ambulanssin saa paikalle niin jee, mutta jos sitä ei ole, niin ensiapumies on vallan riittävä! Jos nyt jotain oman mielipiteeni tueksi tarvitsee, niin enpä muista maailmalla yhdissäkään kisoissa olleen ambulanssia odottamassa radalla.

Omat ajot oli melko väsyneet. Niitä nyt ei paljon tarvi purkaa.. Ainut tsäänssi joka oli Revon voittamiseen valui sormien välistä, kun lahopää en tajunnut pitää linjaa kiinni! Ottaisit vähitellen opiksi Outi!!

Strider radasta tuli paljon kehuja. Yksinkertainen rata, mutta kun kuskeilla on tarpeeksi mielikuvitusta, niin hauskaa riittää äärettömiin :)

perjantai 24. elokuuta 2012

Molkkonen

Hurjaaa!! Kaikki on valmiina tulevan viikonlopun kisoihin (pois lukien jumissa oleva kroppa, mutta muuten). Tänään sain ravikselle ylläri vieraan, Markus Olkkonen tuli valmistautumaan kisoihin. Yksityistreenit Markuksen kanssa oli kyllä siisti juttu. Erikoisen mukava ja asiallinen herra!! 

Olkkonen kehui RedLinen maasta taivaisiin, eli ei voi jäädä voitto siitä! :)







Tässä vielä satulatolpan viimeistelyä. Se on tosi hyvä!

torstai 23. elokuuta 2012

DH

Jea! Vihdoin eilen pääsin kokeilemaan alamäkiajoa, siis pyörällä. Messilässä oli ilmaiset hissit Retkikunnan jäsenille, joten oli pakko.. Käytiin raviksen metsissä kokeilemassa aikaisempana päivänä, koska en ollut koskaan ajanut metsässä. Ymmärrystäni lajiin ja varusteisiin kuvasti hyvin esim. tämä kommentti: "hei mikä välitys sulla on siinä pyörässä?" :)

Hartiasuojat lähti ekan laskun jälkeen.. melko kankeeta ajaa ne päällä.
Ensimmäisenä jännitti hissillä meno, mutta se oli ihan lällyä :) Sitten alettiin ajamaan alaspäin. Onneksi mukana oli muitankin ensikertalaisia naisia, meinasin siinäkin jo päästää liian kovaa. Siinä vaiheessa kun laskee ja kelaa päässään; o'ou, nyt mä kuolen, voi ei nyt mä viimeistään kuolen.. Niin menee liian kovaa. Mutta kun edellä laskee, joku toinen joka hallitsee homman, niin ei sitä osaa kuin katsoa sitä toista ja mennä perässä.

Oikeastaan homma oli ihan helppoa kun vaan piti painoa takana ja ei katsonut mistä ajaa :) Mutta mutkat oli vaikeita, kyllä nekin rupes menemään kun rupesi luottamaan renkaisiin. Niin ja sit jos tuli semmoisia hyppy kohtia, niin oli melko vaikea olla lentämättä keulan yli, kun jouset puski suoriksi.. eli työnti minua eteen.

Toivottavasti kerkeän käydä useamminkin ajamassa alamäkeä. Elise Kulmalan ei tarvitse pelätä että minusta olisi haastajaksi, mutta nyt on ainakin pienempi kynnys lähteä laajavuoreen kokeilemaan.


maanantai 20. elokuuta 2012

Elämä

Toissa päivänä näin telkkarissa kuinka nainen makasi auton konepellillä ja katseli taivaalle. Pysähdyin! Minä haluan myös! Minäkin haluan katsella taivaalle. Olla rauhassa ja miettiä asioita, tai vielä parempi; olla miettimättä! Heräsin uudestaan, minkä ihmeen takia en sitten tee sitä? Koska minulla on niin kamala kiire kokoajan. Miten se on mahdollista? Ei minulla ole tämmöinen kiire kuin Jyväskylässä, mutta miksi? Koska joudun hoitamaan asioita. Hetken pähkäilin ja oivalsin, että kaikki nuo hoidettavat asiat kumpuaa jostain mitä omistan. Joko omistusasunnon asioita, tai yleisesti vanhempieni varastoon tungetun omaisuuden myymistä tai kunnostamista. Jos myisin kaiken pois, tai vielä parempi antaisin kaiken pois, niin olisin sadasti onnellisempi. Minulla olisi aikaa siihen mitä haluan tehdä. Minulla olisi aikaa nauttia. Nauttia ihmisten seurasta ja yleisestä olemisesta. Tällä hetkellä nautin suorittamisesta.

Tänään minun piti olla Lahdessa, mutta istun Jyväskylässä iskän tietokoneella. Suurin syy on omaisuus. Miksi sitä pitää haalia. Miksi talo tekee jonkun onnelliseksi? Mistä ihmiset yleensäkään tulevat iloisiksi?

Hyvin useat ihmiset kulkevat elämänsä läpi ns. perus kaavan mukaan; koulutus, työt, perhe.. mitä näitä nyt onkaan. Minusta tuntuu, ettei tuo kaava täyty minun kohdallani. Koulutus jäi vähän puoli tiehen, työt jäi kokonaan ja perhe.. hmmm. no niitä on useita :) Kalifornian perhe, Kungsbackan perhe, Märstan perhe, Lahden perhekin taitaa jo olla, Tansaniassakin minulla on kylä mihin voin palata milloin vain.. Ei kai se haittaa tehdä eritavalla. Ainut vaikeus tässä on se, että ihmisillä on luontainen tarve kuulua johonkin ja minä tunnen tavallaan olevani hieman outi ilman iitä.

Huomenna kiinnitän karavaanin nissanin perään. Mukana 4 potkupyörää, 3 BMX-pyörää ja 1 alamäkipyörä. Enempää ei mahtunut. Tiedän, ettei tämä ole kovinkaan perinteinen tapa (26 vuotiaalle naiselle) elää, mutta puhtain sydämmin voin sanoa, että olen onnellinen. Eniten huolin siitä, että miten muut jaksaa! En väheksy muiden elämiä tai valintoja, mutta haluaisin kaikkien olevan onnellisia!

Päivän BMX uutinen, tein jatkovarren satulatolppaan. Kuskit tapaa käyttää näitä pitkiä satulatolppia lämmitellessä. Tavallisesti on kaksi eri satulaa, lyhyelle ja pitkälle omat. Minun satulaa ei kuitenkaan saanut irti vanhasta tolpasta, joten tein jatkopalan..



perjantai 17. elokuuta 2012

pikkupikku fillareita

En mä tiedä. Mä olen taas niin yli-innoissani tästä elämästä että pää meinaa räjähtää. Vähän rasittavaa jo. Siis hyvä juttu tietty, mutta - ymmärtääkö kukaan mistä puhun?

Pyörien kanssa olen tässä vähän leikkinyt viime päivinä. Ajatuksena oli tehdä näistä kaikista potkupyöriä, mutta tuntuu että ihmiset ei vielä täysin osaa arvostaa potkupyörien maailmaa :/ Mietitään..

Miksikäs siis olen niin fiiliksissä. Noh, kai mä yleisesti olen koko ajan fiiliksissä, mutta myös varasin tulevan kauden treenimatkat!!! Marraskuun 2. päivä on lähtö Kaliforniaan ja  siellä vierähtää 89 päivää. Siitä suoraan matka jatkuu Uuteen-Seelantiin, jossa tarkoitus olisi olla MM-kisoihin asti. Kiinnostaakohan ketään muuta lähteä MM-kisoihin?

Ensi viikolla saan viimeinkin loput osat yhden miehen porttiini.. Siitäkin sydän sai muutaman lisä sykäyksen. Mutta ehkä eniten kuitenkin hommaa tahdittaa Kivikon rata. Kansainväliset mitat kattava BMX-rata nousee parhaillaan Helsingin Kivikkoon. Itse muutan radalle 26.8. lähtien!! Eiköhän siinä ollut taas juttua kerrakseen :)


keskiviikko 15. elokuuta 2012

Kausi 2013

Seuraava kausi alkaa olemaan koko ajan enemmän ja enemmän pöydällä. Tänään hain pankista lainaa, niin että en tule olemaan täysin hukassa reissun aikana. Ja sponsorisopimuksien tekokin on alkanut. Tavallaan hauskaa, kun kausi 2012 on vielä täysin menossa. Toisaalta henkilökohtaiset isot päämäärät on takana..

Viime aikoina olen tosiaan pyöritellyt mielessä ajatuksia radoista. Mikä tekee radasta hyvän, mikä huonon, mikä saa maailman huiput innostumaan jne. Olen tullut siihen tulokseen, että flow on radan tärkein ominaisuus. Rata pitää olla hauskan tuntuinen ajaa, niin nopeasti kuin hitaasti. Eli muotojen pitää toimia, niin yksittäisinä paloina, kuin myös palapelin osana. Toinen hyppy ei saa mennä pitkäksi ja sitten taas seuraava vajaaksi. Eritoten painoittaisin sitä kuinka radan muodot toimii kun radan pumppaa läpi. Jos se toimii pumpatessa, niin se toimii manuaalissakin. Hypyistä en osaa sanoa, mutta onneksi en suunnittelekaan ratoja!

Kuten varmaan useat tietää, niin Ameriikoissa rada on muodoiltaan matalampia kuin Euroopassa. Esimerkiksi Kaliforniassa eniten pro-kuskien suosimalla radalla, Bellflowerissa, on hädin tuskin yli metrin korkuisia hyppyjä. Toisaalta siinä missä tavan tallaajan hyppivät yhden kummun yli, tai jotkut huimapäät kahden. Huikein suoritus oli kun eräs pro loikkasi kerralla neljän kummun yli!!

Muutama kuva erilaisista radoista.. Tosiaan googlemapsillä pääsee yhä näkemään ilmakuvat radoista.. vink vink.




sunnuntai 12. elokuuta 2012

Tampere

Asiaa olisi ainakin sata vuotta. Pieni katsaus nyt kuitenkin viikonloppuna käytyihin Suomi Cupin kisoihin. Kisapaikkakuntana toimi Tampere. Hirmuisia ennakko asetelma paineita kisaan lähtiessä luotiin. Itselle paluu Suomi-BMXään sujui ongelmitta. Hieman kankeutta aiheutti portin erilaisuus ja mutkien ajo.

Porttilähdöissä maailmalla, ei siis käytännössä tarvitse reagoida suuremmin. Tarvitsee osata ennakoida jonka ajoituksen oppii "liikennevaloista" ja äänimerkeistä. Suomessa portit toimii manuaalisesti. Portilla sanotaan; noin 5 sekunttia, jonka jälkeen porttimies laskee päässään viiteen ja tiputtaa portin. Ei mitään ennakointi mahdollisuutta. Systeemi on kaikille sama, mutta lähtötekniikka aivan eri kuin automatiikka porteilla. Toinen kummallisuuden aihe oli mutkat jotka luistaa ja on melko matalia. Minun taidoilla noista mutkista ei löydä kuin yhden linjan, kun taas taitavammat kuskit pystyy ajamaan mutkat tiukemmin ja eri linjoilla. Treeniä siis!

Omat kisat oli pitkälti kakkos sijalla polkemista. Sprinteissä olemme Katja Revon kanssa melko tasaväkisiä, mutta mutkissa peli oli sata nolla Revolle. Lahden kisoihin osallistuminen on vielä hieman auki, koska samalle päivälle olen ilmoittautunut kisaamaan Ruotsiin. Pähkäily on kova.. kumpa voisi olla kahdessa paikassa yhtä aikaa.

Oli todella ihana kokea positiivista BMX meininkiä Suomessa. Mahtavaa kuinka kuskit ja vanhemmat yrittivät auttaa minua parempiin tuloksiin. Suorastaan ihanaa! Kiitos!! Kisat oli hyvin järjestetty ja palkinnot huikeita! Ja jos joku vielä kitisee Tampereen radasta niin voi itse rakentaa paremman. Ei mitään syytä itkuun!

Tulokset viikonlopulta: http://mountainbike.fi/forum/viewtopic.php?f=11&t=2935


















Petruksen palkinnot Sunnuntailta: Foxin reppu, Foxin ajolasit ja pytty!

keskiviikko 8. elokuuta 2012